Base Diseño e Innovación https://revistas.udd.cl/index.php/BDI <p><strong>Base, Diseño e Innovación</strong>&nbsp;es una publicación académica creada en 2014 por la&nbsp;Facultad de Diseño de la Universidad del Desarrollo, cuyo propósito es difundir el rol del diseño como catalizador de procesos de innovación que contribuyen a mejorar la calidad de vida de las personas y a generar valor económico, social y cultural.</p> Universidad del Desarrollo es-ES Base Diseño e Innovación 0719-515X Editorial: Diseño para las ciudades sostenibles, humanas e inteligentes https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/939 <p style="font-weight: 400;">En las últimas décadas, el rápido crecimiento de la población mundial ha intensificado el proceso de urbanización, llevando a las ciudades una gran concentración de personas, servicios, producción y consumo. Esta realidad tiene un enorme impacto en términos sociales, económicos y medioambientales. Por ejemplo, la desigualdad social, el tráfico, la movilidad, etc. En este escenario, los gobiernos pueden combinar las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) con energías renovables y otras tecnologías a fin de construir ciudades más inteligentes y sostenibles, que tengan en el centro de sus prioridades al ser humano, sin afectar al medioambiente. Una ciudad sostenible, humana e inteligente es una ciudad innovadora que utiliza las tic para mejorar la calidad de vida de las personas, para ser más inclusiva y para mejorar la eficiencia de sus operaciones y servicios, al tiempo que satisface las necesidades económicas, sociales, medioambientales y culturales de las generaciones presentes y futuras. Este número especial titulado “Diseño para las ciudades sostenibles, humanas e inteligentes” presenta cinco manuscritos que reportan resultados de investigaciones en diseño orientadas hacia la configuración de ciudades más sustentables mediante el aprovechamiento de las tecnologías digitales emergentes.</p> <p style="font-weight: 400;"> </p> Marco Vinicio Ferruzca Navarro Marco Aurelio Lobo Junior Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 1 5 10.52611/bdi.num8.2023.939 La revitalización del entorno a la UAM Azcapotzalco con un enfoque sostenible https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/856 <p><span style="font-weight: 400;">En este artículo se presentan proyectos de diseño desarrollados por estudiantes de la Universidad Autónoma Metropolitana Azcapotzalco para atender solicitudes de los residentes de las comunidades aledañas a la unidad. Aplicando la metodología Modelo General del Proceso de Diseño, se obtuvieron las primeras propuestas. Sin embargo, los resultados no fueron los esperados por lo que se optó por replantear la estrategia. ¿Qué considerar en el proceso de diseño para que las propuestas sean acogidas por la comunidad? Utilizando el método Investigación Acción Participativa y la implementación de propuestas de intervención participativa (</span><em><span style="font-weight: 400;">design thinking</span></em><span style="font-weight: 400;"> y diseño participativo) los resultados fueron favorables y el programa obtuvo un reconocimiento a las Mejores Prácticas Universitarias en Promoción de la Ciudadanía. Se continúa trabajando a petición de la misma comunidad en el desarrollo de un plan maestro con el objetivo de proponer proyectos estratégicos con un enfoque sostenible (crecimiento económico, inclusión social, protección al medio ambiente), contemplado en los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.</span></p> Alda María Zizumbo Alamilla Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 6 22 10.52611/bdi.num8.2023.856 Urbanismo fragmentador y universidad en la periferia https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/845 <p><span style="font-weight: 400;">Este artículo analiza el caso de la unidad académica universitaria ubicada en la periferia de la ciudad de Tijuana. La revisión teórica incluye un acercamiento a la estrategia de desarrollo urbano integral sustentable, el urbanismo fragmentador y las implicaciones en la movilidad urbana. Los objetivos de investigación planteados son: i) caracterizar el viaje desde y hacia la universidad, diferenciando medios motorizados particulares y el transporte masivo, y ii) conocer la percepción, cambios de hábitos y satisfacción según modos de viaje, usando la encuesta como técnica de recolección de información. Los resultados muestran los impactos de la movilidad en calidad</span> <span style="font-weight: 400;">y tiempo, así como el surgimiento de nuevos hábitos en los estudiantes, en quienes prevalece el interés por lo motorizado. Esto favorece la automovilidad y el consecuente impacto ambiental por emisiones de carbono. Ante la imposibilidad de impulsar la caminata, por la condición del espacio periurbano, la búsqueda de la eficiencia de la transferencia modal en el propio sistema de transporte público, además de la integración de herramientas tecnológicas para formalizar un programa de raite, son potenciales estrategias viables que les permita, </span><span style="font-weight: 400;">a los universitarios, optimizar</span><span style="font-weight: 400;"> su viaje y favorecer su participación en el mercado laboral.</span></p> Carolina Trejo Alba Eduardo Montoya Reyes Ma Teresa Pérez Llerenas Gloria Azucena Torres de León Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 23 36 10.52611/bdi.num8.2023.845 Mapas de movilidad para la cocreación de ciudades sostenibles https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/843 <p><span style="font-weight: 400;">La movilidad es uno de los temas de mayor relevancia en las ciudades debido a la importancia para su funcionamiento y los problemas relacionados. La contaminación, la inseguridad, el gasto de tiempo y dinero en los traslados, son algunos de los temas más relevantes. El recambio tecnológico y la generación de más infraestructura vial y de transporte público no han sido suficientes para contener los efectos nocivos. Las escuelas y empresas, como principales destinos diarios de los desplazamientos pueden jugar un rol muy importante si contribuyen a mejorar la movilidad de sus comunidades y, por lo tanto, cocrear ciudades sostenibles. El estudio expuesto en este documento se desarrolla a través de la generación de mapas de las comunidades con el objetivo de brindar información útil para analizar, diagnosticar y generar estrategias que mejoren la movilidad de cualquier empresa o escuela interesada. </span></p> Rubén Sahagún Angulo Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 37 55 10.52611/bdi.num8.2023.843 Diseño para nuevas perspectivas de movilidad urbana https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/849 <p><span style="font-weight: 400;">La movilidad urbana es una propiedad clave de las personas que favorece el acceso a la ciudad. Sin embargo, el modelo actual de movilidad urbana genera problemas sociales y medioambientales, reduciendo la inclusividad, la accesibilidad y la salud, retrasando el desarrollo humano de las ciudades y provocando crisis urbanas. Considerando el diseño como una herramienta para mejorar la interacción de las personas con el entorno, que puede iniciar y materializar innovaciones sociales. ¿Cómo se puede aportar nuevas perspectivas de movilidad urbana a través del diseño? El trabajo presentado se basa en el análisis empírico de las problemáticas de movilidad urbana en las ciudades brasileñas de São Paulo y Campinas entre 2017 y 2022, accediendo a definiciones de movilidad y desafíos de desarrollo sostenible y revisando la literatura existente. Se resumen cinco aspectos principales para la aplicación del diseño en las nuevas perspectivas de movilidad urbana para mejorar la calidad de vida de las personas, y se describen cinco estudios de caso de proyectos de diseño-movilidad, para abordar la forma en que los diseñadores contribuyen en tales proyectos.</span></p> Alexandre Lot Cecilia Consolo Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 56 72 10.52611/bdi.num8.2023.849 BIG barrio https://revistas.udd.cl/index.php/BDI/article/view/874 <p><span style="font-weight: 400;">Este documento plantea la iniciativa BIG barrio, desde un proceso investigativo-proyectual, orientado a la transformación digital de los territorios, articulándose como una estrategia viable para la innovación social y pública en la ciudad, cercana a las necesidades, que, de modo latente, se expresan en las comunidades de usuarios y residentes de los barrios, dentro de un nuevo ciclo sociotecnológico del habitar, y una nueva relación con el espacio y tiempo, post experiencia de confinamiento. Esta arena de innovación que es el barrio, convoca el hacer de diversos actores: académicos, públicos, privados y a la comunidad barrial, en un modelo de trabajo conjunto de codiseño, transdisciplinario y transectorial, bajo un formato de operación de laboratorio vivo urbano. BIG barrio funciona como una plataforma de gestión inteligente barrial, que permite mitigar la desigualdad socio-territorial local, impulsando un desarrollo policéntrico de ciudad cercana y, a la vez, ingrávida desde su interoperabilidad en red digital; poniendo en el centro a los ciudadanos y sus intereses, para potenciar su asociatividad y relación con lo común y lo público; en un diseño de ciudad que amplía el valor de uso de su infraestructura existente, dotándola de prestaciones ampliadas de naturaleza físico-digital, habilitante de oportunidades para los ciudadanos.</span></p> Hugo Rojas Derechos de autor 2023 Base Diseño e Innovación https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.es 2023-06-19 2023-06-19 8 8 73 85 10.52611/bdi.num8.2023.874